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マイバッハ改良、オープンモデル追加
2010/07/22⇒新型車/改良/特別仕様
ﾒﾙｾﾃﾞｽ･ﾍﾞﾝﾂ日本は､最高級大型ｾﾀﾞﾝ[ﾏｲﾊﾞｯﾊ]の仕様･装備を一新し､後部座席のﾙｰﾌをｿﾌﾄﾄｯﾌﾟとしたｵｰﾌﾟﾝﾘﾑｼﾞﾝ[ﾏｲﾊﾞｯﾊ ﾗﾝﾄﾞﾚｰ]を追加し発売した

ﾏｲﾊﾞｯﾊ ﾗﾝﾄﾞﾚｰは､最上級ｸﾞﾚｰﾄﾞ[ﾏｲﾊﾞｯﾊ 62 S]をﾍﾞｰｽに､後部座席のﾙｰﾌを開閉可能なｿﾌﾄﾄｯﾌﾟとした､贅を極めたｵｰﾌﾟﾝﾓﾃﾞﾙ
ｿﾌﾄﾄｯﾌﾟは遮音性､耐侯性の高い多重構造を採用し､ｸﾛｰｽﾞ時には通常のﾙｰﾌと同等の快適性を実現
また開閉動作はすべて室内から操作することができ､ｵｰﾌﾟﾝ時に折りたたまれたｿﾌﾄﾄｯﾌﾟは専用のﾚｻﾞｰｶﾊﾞｰ内に収納されｴﾚｶﾞﾝﾄなｼﾙｴｯﾄを保ち､ｵｰﾌﾟﾝ時には､70km/h以上の速度になると開放部前方のﾙｰﾌに装着されているｳｲﾝﾄﾞﾃﾞｨﾌﾚｸﾀｰが自動的に立ち上がり､車内への風の巻き込みを防ぐ

ﾏｲﾊﾞｯﾊ共通の変更点として､外観はﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙを大型化したほか､横方向のﾗｲﾝを強調したﾃﾞｻﾞｲﾝのﾌﾛﾝﾄﾊﾞﾝﾊﾟｰを採用することにより､押し出し感を強められた
ｲﾝﾃﾘｱではﾚｻﾞｰ､ﾏｯﾄ､ﾙｰﾌﾗｲﾅｰなどに新色が用意され､ﾄﾘﾑにもｼﾙﾊﾞｰやﾚｯﾄﾞなどに塗られたｶｰﾎﾞﾝが設定されるなど､ｶｽﾀﾏｲｽﾞのﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝが広げられて､ﾛﾝｸﾞﾎﾞﾃﾞｨの｢ﾏｲﾊﾞｯﾊ62｣および｢62S｣の後席で､左右各席用の9.5ｲﾝﾁ液晶ﾓﾆﾀｰのほかに､ｵﾌﾟｼｮﾝで中央に19ｲﾝﾁ高精細ﾓﾆﾀｰを装着することもできるようになった

ｴﾝｼﾞﾝの変更点は｢57S｣と｢62S｣のV型12気筒6000ccﾂｲﾝﾀｰﾎﾞの最高出力が18馬力向上し630馬力になり､その上で
｢57｣と｢62｣の5.5ﾘｯﾀｰﾕﾆｯﾄについてはﾊﾟﾜｰはそのままで燃費性能向上とCO2排出量が低減された
全ｸﾞﾚｰﾄﾞ150万円のｵﾌﾟｼｮﾝで右ﾊﾝﾄﾞﾙ仕様も選べる
価格(税込み)
ﾏｲﾊﾞｯﾊ
●2WD(FR)
ﾏｲﾊﾞｯﾊ57
┗4850万円
ﾏｲﾊﾞｯﾊ57 S
┗5470万円
ﾏｲﾊﾞｯﾊ62
┗5550万円
ﾏｲﾊﾞｯﾊ62 S
┗6310万円
ﾏｲﾊﾞｯﾊ ﾗﾝﾄﾞﾚｰ
┗1億4200万円
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